LACFER CR1 A155

Testa molto robusta, con tutti i suoi ingranaggi e alberi in acciaio cromo-nichel, temprati e interamente rettificati. L'albero principale ruota su un eccellente supporto di cuscinetti conici di ultra precisione e lubrificazione tramite pompa aspirata dal carter.
Bancale con guide prismatiche, le sue quattro guide temprate a 400-500 Brinell e rettificate, molto robuste e dotate di ampie uscite per trucioli rinforzate da un doppio setto tamburo.
Scatola degli avanzamenti ampiamente concepita, completamente chiusa, con tutti i suoi alberi montati su cuscinetti tramite un selettore, che consente di ottenere 38 avanzamenti longitudinali e trasversali, 36 passi metrici e Whitworth, 24 modulari e Pitch, senza cambio di ruote.
Greca ampiamente dimensionata, con accessi molto comodi ai comandi e lubrificata permanentemente grazie alla pompa di lubrificazione di cui è dotata.
Carrello molto robusto, con lubrificazione automatica per le guide, tramite la pompa installata nella greca e valvola di comando.
Contropunta robusta, con canna temprata e rettificata di 70 mm di diametro, così come il suo alloggiamento.
Manovra elettrica con contatori Siemens e trasformatore di uscita, comandi a distanza a 110 volt, pulsanti di comando e spie di segnalazione ben visibili.
Freno a pedale, frenatura del motore tramite barra a pedale azionata con il piede.
Arresti longitudinali: il tornio è dotato di quattro arresti longitudinali di arresto automatico facilmente regolabili.