Característiques tècniques:
-Construït amb perfils estructurals d'acer al carboni de 120x60x4 i de 40x40x4 soldats, estabilitzats i mecanitzats.
-Acabat pintat seguint el procediment habitual (color taronja).
-Distància entre punts de 3400 m/m
-Diàmetre de volteig de 420 m/m
-Motor de 3hp de 220 v.
-Control electrònic amb variador de freqüència i amb potenciòmetre d'ajust de revolucions.
Descripció general:
Màquina especialment dissenyada per a la fabricació de garrots de salt del pastor (pràctica tradicional de les Illes Canàries).
Amb un sistema d'ajust de l'angle de la peça a mecanitzar en tot el llarg mitjançant l'ajust amb molles que el mantenen sempre en càrrega.
Amb lluneta giratòria per mantenir l'estabilitat de la peça durant el mecanitzat. Aquesta lluneta es desplaça en tot el recorregut.
Dins del rang determinat pel diàmetre de volteig (420 m/m) és possible mecanitzar diferents dissenys d'acord amb la tipologia de peça que es busqui tornejar.
Història:
El disseny (per al qual va comptar amb ajuda amiga i professional) i la dedicació al llarg d'un any per a la construcció d'aquest torn neixen de l'esforç de l'artesà Manzur Abdola Tabraue per persistir en la fabricació de garrots malgrat els impediments físics que li havien condicionat en la darrera etapa de la seva vida.
De manera que la creació d'aquest artefacte s'empara en el profund respecte i amor de Manzur per la cultura, l'artesania i les arts tradicionals canàries, així com per la seva voluntat de preservar els costums autòctons i, especialment, el Salt del Pastor.
Prenem la decisió, com a família de Manzur, d'honorar la seva feina i el seu temps buscant continuïtat en l'ús d'aquest torn.
El nostre desig inicial és que pugui utilitzar-se per a la funció per a la qual va ser dissenyada, però entenem que pugui resultar útil per a un altre tipus d'interessos.
Al final, la versatilitat i qualitat del torn està a l'alçada del seu objectiu i el que ens importa és que la matèria que va sustentar el somni de Manzur continuï generant moviment, creació i vida.
- La màquina es va considerar acabada poc més d'una setmana abans de la mort de Manzur, de manera que és més que
evident que encara té molt a tornejar per davant.
- El preu es correspon a la inversió íntegra que va suposar la construcció de la màquina.
- L'emplaçament de la màquina actual és l'illa de Gran Canària. Les despeses en cas de trasllat aniran a càrrec de la persona interessada en la compra.
Comments (0)
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent